Kung papansinin mo ito, mula noong 2016, parami nang parami ang mga bagong electric scooter na pumasok sa ating larangan ng pananaw.Sa mga sumunod na taon ng 2016, ang mga electric scooter ay pumasok sa isang panahon ng mabilis na pag-unlad, na nagdala ng panandaliang transportasyon sa isang bagong yugto.Ayon sa ilang pampublikong data, maaaring matantya na ang pandaigdigang benta ng mga electric skateboard sa 2020 ay aabot sa humigit-kumulang 4-5 milyon, na ginagawa silang ika-apat na pinakamalaking micro-travel tool sa mundo pagkatapos ng mga bisikleta, motorsiklo at electric bicycle.Ang mga electric scooter ay may kasaysayan ng higit sa 100 taon, ngunit ang mga benta ay hindi sumabog hanggang sa mga nakaraang taon, na malapit na nauugnay sa paggamit ng mga baterya ng lithium.Ang mga portable na tool sa paglalakbay tulad ng mga electric scooter, na maaaring dalhin sa subway o sa opisina, ay mapagkumpitensya lamang kapag ang mga ito ay sapat na magaan.Samakatuwid, bago ang paggamit ng mga baterya ng lithium, mahirap para sa B-side at C-side ng mga electric scooter na magkaroon ng sigla.Sa kasalukuyan, pinapanatili pa rin ng mga electric scooter ang mabilis na pag-unlad at inaasahang magiging pangunahing kasangkapan sa transportasyon sa hinaharap.
Ang mga electric scooter ay tila isang bagong paraan ng transportasyon, ang mga ito ay nasa lahat ng dako sa mga lansangan at eskinita, at sinasakyan sila ng mga tao papunta sa trabaho, paaralan, at sumakay.Ngunit ang hindi gaanong nalalaman ay ang mga naka-motor na scooter ay lumitaw noong nakaraang siglo, at ang mga tao ay sumakay ng mga scooter para sa isang biyahe isang daang taon na ang nakalilipas.
Noong 1916, may mga "scooter" noong panahong iyon, ngunit karamihan sa kanila ay pinapagana ng gasolina.
Naging tanyag ang mga scooter noong Unang Digmaang Pandaigdig, sa bahagi dahil napakatipid ng mga ito sa gasolina kung kaya't nagbigay sila ng transportasyon para sa marami na hindi kayang bumili ng kotse o motorsiklo.
Ang ilang mga negosyo ay nag-eksperimento rin sa bagong device, tulad ng New York Postal Service na ginagamit ito upang maghatid ng mail.
Noong 1916, apat na carrier ng Espesyal na Paghahatid para sa US Postal Service ang sumusubok sa kanilang bagong tool, isang scooter, na tinatawag na Autoped.Ang larawan ay bahagi ng isang set ng mga eksena na nagpapakita ng unang mobility scooter boom mahigit isang daang taon na ang nakalilipas.
Ang pagkahumaling sa scooter ay ang lahat ng galit, gayunpaman, sa ilang sandali pagkatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang mga electric scooter ay nawala.Ang pagiging praktikal nito ay hinamon, tulad ng pagtimbang ng higit sa 100 pounds (90.7 catties), na nagpapahirap sa pagdadala.
Sa kabilang banda, tulad ng kasalukuyang sitwasyon, ang ilang mga seksyon ng kalsada ay hindi angkop para sa mga scooter, at ang ilang mga seksyon ng kalsada ay nagbabawal sa mga scooter.
Kahit noong 1921, ang Amerikanong imbentor na si Arthur Hugo Cecil Gibson, isa sa mga imbentor ng scooter, ay sumuko sa paggawa ng mga pagpapabuti sa mga sasakyang may dalawang gulong, na isinasaalang-alang ang mga ito na hindi na ginagamit.
Ang kasaysayan ay dumating sa araw na ito, at ang mga electric scooter ngayon ay lahat ng uri
Ang pinakakaraniwang hugis ng mga electric scooter ay ang L-shaped, one-piece frame structure, na idinisenyo sa isang minimalist na istilo.Ang handlebar ay maaaring idisenyo upang maging hubog o tuwid, at ang steering column at ang handlebar ay karaniwang nasa humigit-kumulang 70°, na maaaring magpakita ng curvilinear na kagandahan ng pinagsamang pagpupulong.Pagkatapos ng pagtiklop, ang electric scooter ay may "isang hugis" na istraktura, na maaaring magpakita ng isang simple at magandang nakatiklop na istraktura sa isang banda, at madaling dalhin sa kabilang banda.
Ang mga electric scooter ay lubos na minamahal ng lahat.Bilang karagdagan sa hugis, mayroong maraming mga pakinabang: Portability: Ang laki ng mga electric scooter ay karaniwang maliit, at ang katawan ay karaniwang gawa sa istraktura ng aluminyo haluang metal, na magaan at portable.Kung ikukumpara sa mga de-kuryenteng bisikleta, Madali mong mailalagay ang electric scooter sa trunk ng kotse, o dalhin ito para sumakay sa subway, bus, atbp. Maaari itong gamitin kasama ng iba pang paraan ng transportasyon, na napaka-maginhawa.
Proteksyon sa kapaligiran: Maaari nitong matugunan ang mga pangangailangan ng low-carbon na paglalakbay.Kung ikukumpara sa mga kotse, hindi na kailangang mag-alala tungkol sa urban traffic jams at kahirapan sa paradahan.Mataas na ekonomiya: Ang electric scooter ay pinapagana ng lithium battery, ang baterya ay mahaba at ang konsumo ng enerhiya ay mababa.Mahusay: Ang mga electric scooter ay karaniwang gumagamit ng permanenteng magnet na magkakasabay na motor o brushless DC motor.Ang mga motor ay may malaking output, mataas na kahusayan, at mababang ingay.Sa pangkalahatan, ang pinakamataas na bilis ay maaaring umabot ng higit sa 20km/h, na mas mabilis kaysa sa mga nakabahaging bisikleta.
Oras ng post: Nob-23-2022