Sumusunod sa likod ng kotse, ang mga skateboarder ay maaaring "parasitize" sa kotse at makakuha ng libreng bilis at kapangyarihan sa pamamagitan ng mga cable at electromagnetic suction cup na gawa sa mga spider web fibers, pati na rin ang mga bagong matalinong gulong sa ilalim ng kanilang mga paa.
Kahit sa dilim, gamit ang mga espesyal na kagamitang ito, maaari silang mabilis na dumaan sa lumiligid na trapiko nang tumpak at maliksi.
Ang ganitong kapana-panabik na eksena ay hindi isang shot ng isang sci-fi na pelikula, ngunit ang pang-araw-araw na eksena sa trabaho ng messenger na Y·T, ang pangunahing karakter sa metaverse na inilarawan sa isang sci-fi novel na "Avalanche" 30 taon na ang nakakaraan.
Ngayon, makalipas ang 30 taon, ang mga electric scooter ay lumipat mula sa science fiction patungo sa realidad.Sa mundo, lalo na sa mga mauunlad na bansa sa Europa at Amerika, ang mga electric scooter ay naging isang paraan ng short-distance na transportasyon para sa maraming tao.
Ayon sa isang ulat sa pananaliksik na inilabas ng Changfeng Securities, ang mga French electric scooter ay nalampasan ang mga electric moped upang maging ang ginustong paraan ng paglalakbay sa 2020, habang ang mga ito ay nagkakahalaga lamang ng halos 20% noong 2016;Ang proporsyon ay inaasahang tataas mula sa kasalukuyang mas mababa sa 10% hanggang sa humigit-kumulang 20%.
Bilang karagdagan, ang kapital ay masyadong maasahin sa mabuti tungkol sa larangan ng mga shared scooter.Mula noong 2019, ang mga electric scooter gaya ng Uber, Lime, at Bird ay sunud-sunod na nakatanggap ng tulong sa kapital mula sa mga nangungunang institusyon gaya ng Bain Capital, Sequoia Capital, at GGV.
Sa mga pamilihan sa ibang bansa, nagkakaroon ng hugis ang pagkilala sa mga electric scooter bilang isa sa mga short-distance na tool sa transportasyon.Batay dito, ang mga benta ng mga electric scooter sa mga merkado sa ibang bansa ay patuloy na lumalaki, na direktang nag-uudyok sa ilang mga bansa na "i-legal" ang mga electric scooter.
Ayon sa ulat ng pananaliksik ng Changjiang Securities, binuksan ng France at Spain ang right of way sa mga electric scooter mula 2017 hanggang 2018;sa 2020, magsisimula ang United Kingdom ng pagsubok sa mga shared scooter, bagama't sa kasalukuyan ay ang mga electric scooter lang na inilunsad ng gobyerno ang tumatangkilik sa right of way.Ngunit mayroon itong nodal na kahalagahan para sa karagdagang legalisasyon ng mga electric scooter sa UK.
Sa kabaligtaran, ang mga bansa sa Asya ay medyo maingat tungkol sa mga electric scooter.Inaatasan ng South Korea na ang paggamit ng mga electric scooter ay dapat kumuha ng "second-class motorized bicycle driver's license", habang naniniwala ang Singapore na ang mga electric balance na sasakyan at electric scooter ay nasa saklaw ng kahulugan ng mga personal mobility tool, at ang paggamit ng personal na kadaliang mapakilos. ipinagbabawal ang mga kasangkapan sa mga kalsada at bangketa.
Oras ng post: Nob-26-2022